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挪威为减排放大招市中心禁私家车图伟哥


/ 2015-10-20

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包罗巴黎在内的不少欧洲首国都市都曾在短期奉行过私人车进入市核心政策,伦敦和马德里则通过征收拥堵费来降低市核心车流量。

“我们但愿看到一个0私人车的首都会核心,但愿给行人和自行车制造一个更好的交通。”一名本地市讲话人说道,“奥斯陆将成为第一个全面并持久私人车在市核心通行的欧洲首国都市。”

新华网10月20日电 为了降低大气污染,欧洲城市可称得上竭尽全力、花腔百出。挪威首都奥斯陆近日又放“大招”,为了削减市核心汽车尾气排放量,打算在2019年前实现市核心“0私人车”。

按照打算,本地还将在2019年前建筑总长跨越60公里的自行车道,改善公共交通系统,为采办电动自行车者供给补助,方针是在2019年将全市灵活车流量降低20%。

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挪威9月14日举行全国郡、市两级议会选举,新一届的奥斯陆市政议会由工党、社会主义右翼党以及奉行环保主义的绿党构成。(新华国际客户端报道)

原题目:挪威为减排放“大招” 市核心禁私人车

奥斯陆市政议会19日颁布发表,为了大幅降低温室气体排放量,应对全球天气变化,将于2019年前,全面私人车进入市核心。

届时,公交车和有轨电车还将继续在该市核心通行。目前,本地正在就该打算咨询各方看法,调研进修其他城市的雷同政策,筹备试行等。

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